北京现代特拉卡(北京现代特拉卡越野***)

现代特拉卡有多重

您想问的是现代华泰特斯卡有多重吗？自重2035kg。华泰特拉卡车体结构是非承载式，整备质量（自重）2035kg，允许总质量2605kg，也就是除驾驶员外，还能载X(KG)，即：X=2605KG-2035KG-驾驶员体重(KG)。

款现代特拉卡手动柴油整备质量1950千克，04款特拉卡的5l版车型百公里油耗是14升。特拉卡是华泰旗下的一款中型suv。04款特拉卡的轴距为2750毫米，长宽高分别是4710毫米，1860毫米，1790毫米。

吨。根据查询汽车之家网显示，华泰特拉卡4***用高钢箱式车身，进口非承载式车架在其他主流SUV中独树一帜，车身重达5吨。华泰特拉卡是现代公司最顶极的SUV系列，配置丰富且性价比高，柴油引擎具有很好的燃油经济性。

吨。2006年5现代特拉卡四驱净重2吨。特拉卡是现代公司最顶极的SUV系列，配置丰富且性价比高，柴油引擎具有很好的燃油经济性。大型SUV，具有可观的越野能力，接通四驱模式可以在行进中进行。

特拉卡是现代顶极SUV，配置丰富且性价比高，柴油引擎燃油经济性好。缺点：柴油引擎的加速能力不够出众，且在北京等城市目前还不能销售。

华泰特拉卡4四驱0.75吨。根据查询相关***息显示，华泰特拉卡4四驱***用了高强度框架结构和加宽加厚设计的皮卡车，突破5倍的承载，实际载重可达15吨，车辆自重0.75吨。

现代华泰特拉卡柴油版如何

现代华泰Traka柴油版配备了5升柴油发动机和增压器，使功率达到100PS。虽然柴油机的功率提升速度较慢，但低速时输出的扭矩一般都很大，因此与汽油机的特点不同。

好。根据查询太平洋汽车网显示。性价比很高，非承载车身，结实，耐用。外形简洁，空间宽敞，动力充足，行驶过程中性能稳定。

目前的总结如下：先说缺点，提速慢（好象柴油车都这样）噪音有点大，在转速不超1500的时候。超过1500后涡轮增压器工作以后声音比一般轿车大一点。还不错。我的车内有异响，声音不大，时有时无。车在刚启动的时候有点抖。

华泰特拉卡5TCI既然搭载的是柴油发动机，必然具备了柴油发动机的通病，那就是噪声和振动，在行驶过程中，变速器换挡杆有明显的振动感。

首先，柴油机的震动是一定的，和汽油机怠速时的震动差不多。柴油机的震动在行驶过程中可以轻微的传递到排挡把手上，让你感觉到柴油机在轰轰烈烈的运转。5升柴油发动机配有增压器，可使功率达到100PS。

上车后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气会越来越稀，导致冷启动后怠速抖动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳的存在会影响冷启动的成功。

现代花泰特斯卡有多重

您想问的是现代华泰特斯卡有多重吗？自重2035kg。华泰特拉卡车体结构是非承载式，整备质量（自重）2035kg，允许总质量2605kg，也就是除驾驶员外，还能载X(KG)，即：X=2605KG-2035KG-驾驶员体重(KG)。

华泰特拉卡和现代特拉卡的区别?

华泰特拉卡就是现代特拉卡，车辆的参数配置完全相同。特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），汽油机L44的特拉卡，发动机转速高达5000转，特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。

华泰特拉卡引自韩国现代公司，原型车为现代Terracan，外形大气、硬朗。国产后有柴油和汽油两种版本，是国内中高档越野车中首家***用柴油发动机的。该车型动力性能较好、内饰豪华、配置较全，性价比也较高。

华泰特拉卡四驱比12年四驱现代途胜车身更长、更高。华泰特拉卡四驱比12年四驱现代途胜油箱容量更大。华泰特拉卡四驱比12年四驱现代途胜发动机排量更大。

现代Traka的原型是现代马(GALLOP-ER)，马是韩国第二代三菱帕杰罗。汽油发动机L44的Traka动力和行驶平顺性都非常出色，尤其是自动变速箱的自动变速，在行驶中几乎察觉不到。

强大的越野能力 现代特拉卡越野车的动力系统***用了四驱技术，在复杂路况下具有卓越的越野能力。此外，它还配备了多种越野***系统，如上坡***、下坡***、差速锁等，可以保证驾驶在各种路况下的稳定性和安全性。

现代Traka：1。现代Traka的原型是现代gallop-er，是韩国三菱帕杰罗的第二代。所以不管Traka在公路上的表现如何，在越野上的能力还是可以的。但如果把Traka描述成越野车，厂商就不认同，一些测试结果也不支持这种说法。

特拉卡底盘跟猎豹一样吗

1、特拉卡和索兰托底盘一样。索兰托的底盘悬架方面和老款还是一样的，继续延续***用了前麦弗逊后多连杆独立式的设计，同时还有两驱和四驱可供选择，能够保持车辆的运动性和舒适性，备胎被安置在底部，这样为后备箱腾出了充足的空间。

2、两款特拉卡在外形和内部配置方面基本一样，只有柴油车发动机舱上面多出一个进气窗的区别，所以讨论外形和内部配置的对比就没有必要了。

3、总的来说，在普通情况下，两者底盘差别不大。四驱系统，两者都是一样的电控四驱，没区别。但是特拉卡可以安装伊顿差速器，在这点上比哈弗强。哈弗暂时还没有可以安装的差速器，长城正在设计中，很快哈弗的也出来了。

4、内部装饰物猎豹黑金刚内饰简洁大气实用，没有太多奢华，用料不错，装配功能齐全。做工精细，用料考究，配色和谐。虽然Traka的内饰配备了中控台的液晶屏，但整体设计略显过时。真皮方向盘、驻车雷达、真皮座椅、腰部支撑调节等。

现代华泰特拉卡怠速时车间断性抖

1、怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。

2、您好怠速抖动的话可能是火花塞工作不量或者汽油格脏了？节气门脏了、这三个搞一下基本就没问题了！如果有帮到您、请***纳【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

3、你说的情况有两种，一是在刚启动的时候不稳，水温正常后就正常。另一个就是不管凉车热车都不稳。

4、怠速不稳要检查喷油、点火、进气、温度等方面，影响的因素很多。

5、轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。