人民日报承认特斯拉没问题(新华社评特斯拉)

特斯拉***2死6伤,特斯拉回应车辆无问题

南充一女子驾车连撞车辆行人，现场相当惨烈，当场造成2人死亡，6人受伤。

据媒体报道，2020年9月5日16时16分许，刘某(女，51岁，顺庆区人)驾驶川ADA***3小型普通客车行驶至顺庆区富民街时，撞上多辆车辆和路边行人，造成2人死亡6人受伤和多车受损。目前，刘某已被警方控制。

（文/张钰翊）近日，四川省一辆驾驶过程中的特斯拉突然失控，造成2人死亡6人受伤的新闻备受关注。

近日，四川南充双福街发生了一起重大***事故，一辆特斯拉经过当地街道时“突然加速”，导致路边行人被撞，造成2人死亡、6人受伤，多辆车受损。

月5日下午，在南充的特斯拉Model X 撞到了多辆汽车和多名行人，造成2人死亡，6人受伤。还有在温州的事故中，特斯拉的Model 3 突然加速撞了十几辆车。但是特斯拉不承认车辆有问题，也没有赔偿。

●***回顾（以下时间线来自该天津车主微博）：2019年6月5日 该天津车主通过特斯拉官方渠道购得一辆Model S P85官方认证二手车，价格为3***万元，同时特斯拉承诺该车无重大事故、不是火烧/水泡车、不存在结构性损伤。

人民日报承认特斯拉没问题:为什么我们要相信特斯拉?

对此，特斯拉从来都不承认是自己问题，一会儿说是中国用户驾车习惯不好，一会儿说是女车主没力气，一会儿说国家电网电压有问题，反正每次都甩锅可见这傲慢的特斯拉该不该被点名批评，我还觉得新华网批评得太轻，应该对每次事故。

所以以特斯拉目前在纳斯达克每股1500美元左右的价格而言，一年23亿人民币的缴税，也就是3亿多美元，这对特斯拉来说简直如***价一样便宜，而且我们还给特斯拉提供了近100亿人民币，约合十多亿美元的***。

首先，我们应该明确自己的需求和用车场景。如果你是一个城市居民，主要在城市中进行短途代步，那么特斯拉Model 3可能是个不错的选择。它外观简洁大气，整车线条流畅，驾驶起来非常灵活。

所以目前新能源车的市场增量空间基本是定量且少量的。而特斯拉在这时的强势入场，只会加剧国内新能源品牌的寒冬。此时，如果那些被资本市场催生的产物，不能通过错位竞争击中消费者的痛点，那恐怕大概率是等不到暖春到来了。

人民日报、新华社特斯拉车能出入吗?

如今，中央电视台，人民日报和新华社三大国家级官媒都就这件事表达了关注，而特斯拉方面仍然充耳不闻我们不去猜测接下来会发生什么，但很可能啥都不会继续发生，该卖车的特斯拉照样卖如今网友们讨论的焦点，早已经从声讨。

近日，人民日报在一篇文章中承认，特斯拉在中国市场没有出现质量问题。这对于一直备受质疑的特斯拉来说，是一次不小的胜利。但是，为什么我们要相信特斯拉呢？首先，我们可以从特斯拉在中国市场的表现来看。

前不久，特斯拉拒绝“认可”国家市场监督管理总局召回的***，就被新华社痛批为“恶意甩锅，无理傲慢不能惯”。

事情起始新华社原文：市场监管总局等五部门近日就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题约谈特斯拉。

特斯拉公布事故数据自证清白,网友:刹了40多次都没刹住?

1、而就在刚刚，特斯拉发布了事故车辆事故前30分钟内数据。数据显示，在车辆发生事故前的30分钟内，车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。虽然结果显示制动系统均正常介入工作并降低了车速，但刹了40次都没刹住，再度让公众愤慨不已。

2、另外，关于事故发生前30分钟车辆的状况，特斯拉方面是这样叙述的：在车辆发生事故前的30分钟内，驾驶员正常驾驶车辆，有超过40次踩下制动踏板的记录，同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。

3、特斯拉此前已经有过刹车失灵的******此前特斯拉有很多的刹车******，因此导致了特斯拉的现在口碑较差。也正是因为之前的******一直没有得到妥善解决，因此此次特斯拉事故也有可能是由于技术问题。

4、特斯拉可能是第一个公开发布了涉及撞车事故的客户车辆数据日志的厂家。在上海车展上，一名特斯拉车主跳上一辆特斯拉展示车，声称特斯拉的“刹车不起作用”。该名车主最终被拖出展位。

人民日报承认特斯拉没问题

1、特斯拉的车子当然有问题，这是有目共睹的尽管特斯拉公司高管ldquo死鸭子嘴硬rdquo拒不承认，但消费者自己有脑子会思考，他们不承认并不代表不存在质量问题相信大家都听说过ldquo掩耳盗铃rdquo的故事小。

2、近日，人民日报在一篇文章中承认，特斯拉在中国市场没有出现质量问题。这对于一直备受质疑的特斯拉来说，是一次不小的胜利。但是，为什么我们要相信特斯拉呢？首先，我们可以从特斯拉在中国市场的表现来看。

3、特斯拉的质量是没有问题的，出现这样石子维修问题的原因，一是对于电动车来说电池发生故障的维修费用是非常高的，二是维修电动车的技工相对缺乏推高了维修成本，三是特斯拉车的外壳是铝材一旦受损维修成本就会更高。

4、因此，特斯拉刹车系统本身并没有问题，但是在使用过程中，需要注意正确的使用方法和维护保养，以确保刹车系统的正常运行和延长使用寿命。

5、召回的原因，是这些车型没有允许驾驶员选择能量回收制动策略，同时对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够的提醒，这会增加长时间误踩加速踏板的概率，从而增加了碰撞的风险。