为什么懂车的人不买雷克萨斯(买了混动汽车后悔死了)
- 二手汽车
- 2024-01-28
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加价两万都卖断货,雷克萨斯真的好吗? 实际上雷克萨斯旗下车型的质量还是非常好的,至少开个十年八年没啥小毛病,当然,个别人买到的个别车有问题,这点也是无奈,毕竟汽车是工具...
加价两万都卖断货,雷克萨斯真的好吗?
实际上雷克萨斯旗下车型的质量还是非常好的,至少开个十年八年没啥小毛病,当然,个别人买到的个别车有问题,这点也是无奈,毕竟汽车是工具,也是产品,出问题的话,看的往往是概率高与低。
雷克萨斯在做汽车方面其实是真的很不错,不管是车的性能还是外观,在同一级别的别的品牌当中其实是属于佼佼者,所以这才会引得很多消费者宁愿加价也想买雷克萨斯的汽车。雷克萨斯是日本丰田的旗下的一个品牌。
巅峰时期,主力车型雷克萨斯ES长期加价,不仅指导价上涨5万多,还会捆绑1-2万的装潢,不过到2022年,雷克萨斯的年销量139万辆,同比下滑16%,ES车型也一夜之间跌下神坛。
这些加价车大部分都是配额较少或供不应求,二手车残值率很高,堪称理财产品,即使是加价也依旧不愁卖的车型。从去年开始,国内车市不景气,大部分车企都呈现了销量下滑趋势,雷克萨斯却销量大涨。
为什么懂车的人不买雷克萨斯?
1、一些人认为,雷克萨斯不拘一格的举动可能导致其品牌形象出现偏差,进而对消费者产生不利的影响。同时,例如雷克萨斯IS、ES在功能、性能等方面的表现也许无可挑剔,但它们的车身尺寸与整体外观却难以撑起一个“豪华” 车型的形象。
2、懂车的人不买雷克萨斯的原因:品牌影响力弱、市场定位不足、终端设备抬价情况比较严重。
3、销售方式不合理 在销售方式方面,雷克萨斯仍然沿用传统的汽车网络销售模式,没有合理利用新媒体和电子商务平台,导致顾客流失和对消费者无法提供更好的售后服务。
4、相反。雷克萨斯品牌车型有着相对较高的保值率,其原因主要归功于该品牌独特的品牌个性和优良的产品品质,懂车的都买雷克萨斯。提供“以人为本”、“客户为尊”的服务是雷克萨斯一贯信守的承诺。
5、雷车是有缺陷的好车,但是雷吹和日吹们(这些人绝大多数没开过雷克萨斯)吹的雷车没有任何缺陷,就算有缺陷也是合理的,这很扯淡。
厚道却最失败,雷克萨斯IS为什么比低配宝马三系还要便宜?
1、首先是价格层面,雷克萨斯是进口车,价格肯定要比国产车贵。但雷克萨斯可以说是整个豪华品牌中姿态最高的车企,IS全系没有优惠,最多也就在广州有0.5万元的价差。
2、至于配置,雷克萨斯IS也可以说是非常厚道。
3、可能有人会认为,这样的表现并不算抢眼,但实事求是地讲,这样的性能表现并不比宝马330i差,后者的百公里加速时间同样为6秒。但关键是,雷克萨斯IS可以在山路上一直的“快下去“,而新一代宝马3系就真的不好说了。
4、三辐式方向盘和液晶仪表还是原来的配方,在挡把的后方加入了手写板,让车内人员能够便捷操控车辆多媒体系统,空调控制面板依旧保留了实体按键。
5、雷克萨斯IS在外观上有着与奔驰C级相媲美的颜值,内饰上有着与宝马3系相抗衡的豪华感,动力上不如奥迪A4L,但在销量上却远不及BBA中的任何一款车型,显得异常的“低调”。
为什么懂车的人不买雷克萨斯
1、其次,雷克萨斯的价位较高,让其成为了一款比较“奢侈”的车型。对于购车者而言,不少人会比较看重购车后的使用价值和投资回报,而雷克萨斯就相对于同价位的竞品来说,缺乏一定的“性价比”,令人难以接受。
2、懂车的人不买雷克萨斯的原因如下: 品牌定位问题:雷克萨斯作为丰田的高端品牌,其目标客户主要是追求品质和豪华感的消费者。然而,懂车的人更注重车辆的性能和实用性,而非品牌的豪华感。
3、雷车是有缺陷的好车,但是雷吹和日吹们(这些人绝大多数没开过雷克萨斯)吹的雷车没有任何缺陷,就算有缺陷也是合理的,这很扯淡。
4、懂车的人不买雷克萨斯的原因:品牌影响力弱、市场定位不足、终端设备抬价情况比较严重。
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