思铂睿改讴歌(思铂睿改讴歌标方向盘)

2011年本田思铂睿2.4是第几代

款本田思铂睿是第一代，也就是人们常说的换标讴歌tsx，做工用料非常扎实，强调运动感，因为定价高和后排空间小的原因，销量一般。

八代不用说了，特点就是丑的不是一般的丑.从车子前门处看前大灯，鼓出来像个金鱼眼睛的就是了。思铂睿在日本和欧洲叫雅阁，在其他国家和中国叫思铂睿，国产思铂睿特点就是“东风本田”制造而不是“广州本田”。

第三代（2020-至今）：思铂睿第三代车型在第二代的基础上进行了进一步改进，外观更加锐利犀利，内饰更加豪华舒适，搭载了5T涡轮增压发动机和10速自动变速箱，动力输出更加平顺节能，综合油耗为4L/100km。

第八代雅阁 第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。

思铂睿是本田旗下的一款运动型b级轿车，这款车当年的对标车型可是宝马3系。思铂睿一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是4升自然吸气发动机。

为什么说思铂睿是讴歌

讴歌属于本田的高端运动型轿车，三款车均出自本田。

至于原型看你怎样理解了：我认为可以算是一个系列或者说同平台 印象中讴歌tsx是以5 v6为主，特别版是4 L4，思铂睿这只有0和4；思铂睿是前麦弗逊后多连杆，典型的B级轿车。

思铂睿是本田旗下的一个车型。准确来说，是东风本田旗下的一款车型。国内有两个本田，一个是东风本田，一个是广汽本田，两个品牌都是合资品牌。

思铂睿的血统更多的来自讴歌TL，而英诗派则是纯正的雅阁血统，是雅阁平台承接高功发动力的车型。早期的雅阁为迎合北美的强劲动力市场，所以，本田陆续把一些大排量的动力配置加到雅阁平台上。

思铂睿是思铂睿，TLX是TLX。再说思铂睿的原型是TSX，也叫欧版雅阁。

第二：思铂睿的底盘***和雅阁不一样，要优于雅阁，是讴歌平台研发的，这一点这种底盘的设计更接近于欧系豪华车，运动性能来说，此车装备了双模减震和换挡拨片，对于追求运动性能的年轻人来说也是不错的选择。

思铂睿可以改装吗

1、思铂睿改装——给车辆注入个性化元素 通过思铂睿的汽车改装服务，车主们可以根据自己的需求来定制车辆。比如个性化轮毂、车身翼子板、碳纤维尾翼等等，在外观上进行改造，不仅增加了车辆的气势，还可以打造出属于自己的专属车型。

2、可以。取得交管部门的改装许可。改装前要先向交管部门提出“油改气”申请，申请通过后，才可以进行改装。另外，改装完成后需要到交管部门办理机动车变更；更换天然气专用火花塞等配件。

3、加装尾翼是合法的 这种改装没有大规模改变车辆的外型，也没有影响到车辆的安全性，更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。改装前保险杠合法 更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。

4、铂金是可以修改的。改装汽车无非就是改装汽车的内饰、外观、动力。思铂睿的原装动力可以满足日常交通需求。如果想提高这款车的动力，可以升级发动机，挖掘这款车的操控性，让这款车更符合驾驶者的驾驶风格。

5、思博锐的很多车主为了炫目和个性的外观对思博锐轮毂轮胎进行了改装，但需要注意的是，在更换改装后的轮毂时，轮胎的直径发生了变化，轮毂的尺寸增大，轮胎的扁平比也要进行相应的调整。

6、本田思铂睿大灯改装led作业如下：大灯改装的介绍：大灯改装是为了提高驾驶的安全性与舒适性，缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳，将出厂时装备的50W-60W的卤素大灯升级，以使自己爱车的这双眼睛更加明亮一些。

【车主点评:北美血统的讴歌TSX-东风本田的CU2】

所以当时东风本田直接引进讴歌的TSX更名为思铂睿，得益于前双A臂后多连杆的设计，思铂睿有着不俗的弯道表现。虽然动力方面的不足，但是时间证明了这一副本田发动机的耐久度依然是表现出色。

而思铂睿***用讴歌的零部件，又一次证明其确实源自TSX。高贵血统，价格亲民要知道，思铂睿挂的并非讴歌标，而是本田标，而本田4L车型在国内的价值中枢就是24万元，不管是雅阁还是CRV。

讴歌TSX是思铂睿原型车，发动机讴歌，思铂睿，雅阁，都有相似之处。

讴歌tsx是思铂睿的原型 至于原型看你怎样理解了：我认为可以算是一个系列或者说同平台 印象中讴歌tsx是以5 v6为主，特别版是4 L4，思铂睿这只有0和4；思铂睿是前麦弗逊后多连杆，典型的B级轿车。

PADDLE （换挡拨片）如上所知 ACURA TSX没有TYPE S版本 因为他就是雅阁TYPE S 在北美换了个名叫TSX 所以旁边贴上什么TYPE S的都是***TSX（思铂睿改的）我觉得自己都能去讴歌公司应聘了。。

思铂睿的中网没有***用现在流行于各款本田车型之间的六边造型，但现在这个表面镀铬的样式同样很漂亮，尤其是它与大灯之间过度衔接处的设计让人很容易想到高端品牌讴歌。

思铂睿改装:让你的爱车更完美

通过思铂睿的汽车改装服务，车主们可以根据自己的需求来定制车辆。比如个性化轮毂、车身翼子板、碳纤维尾翼等等，在外观上进行改造，不仅增加了车辆的气势，还可以打造出属于自己的专属车型。

思铂睿这款车可以改装。汽车改装无非就是改装汽车的内饰、外观和动力，思铂睿这款车原厂的动力能够满足日常的代步需求，如果想要提升这款车的动力，可以对发动机进行升级，挖掘这款车的操控性，让这款车更符合驾驶员的驾驶风格。

为了改善后排空间，2013款思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进，通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化，让后排空间得到小幅提升，但由于轴距并没有改变，所以后排空间并没有质的飞跃。

降低背压实际上使吸气和排气的交替更加顺畅，相当于延长了气门的重叠时间。很多铂芯车主选择日本FGK铂芯专用排气管，去掉原来的排气管，然后FCK排气管就可以直接安装，用同样的位置。

为了获得更完美的音乐享受，很多车主对自己的车进行了隔音改造。门隔音：门是风噪的主要来源。对这部分进行有效的隔音处理，会明显降低风噪，大大提高门上喇叭的音质，减少共振，使喇叭能起到类似家用音箱的良好音质。

加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向把风变成压力把车往下推。F1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力可以让赛车稳定行驶。思博瑞整体体型呈楔形宽且重心低向前俯冲的腰线达到轮眉。

怎么分辨是否是思铂睿改装讴歌TSX?

不能、没有但是可以进口啊、但是要看车身、思铂睿一看就看出来了、和讴歌的TSX不有不同。

讴歌TSX是思铂睿原型车，发动机讴歌，思铂睿，雅阁，都有相似之处。

思铂睿20配备的火花塞质量比较好，这个火花塞一般可以用到35年左右，到时候再考虑更换。

讴歌tsx是思铂睿的原型 至于原型看你怎样理解了：我认为可以算是一个系列或者说同平台 印象中讴歌tsx是以5 v6为主，特别版是4 L4，思铂睿这只有0和4；思铂睿是前麦弗逊后多连杆，典型的B级轿车。

思铂睿外观、内饰设计偏运动，继承了讴歌的血脉。思铂睿是一家专注于高端音响的品牌，外观、内饰设计偏运动，继承了讴歌的血脉，因此可以说思铂睿是一款讴歌品牌。

在2010年洛杉矶车展上，本田旗下高端品牌讴歌推出了改款的TSX车型，该车在上市后仍然主要针对中级运动轿车市场。在国内市场中，东风本田的思铂睿车型就是以讴歌TSX为原型车制造的。