510二手车，510二手车4年的多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于510二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍510二手车的解答，让我们一起看看吧。

14年宝骏510二手车价格？

14年宝骏510二手车大概3万左右。二手车的价格主要取决于车辆的具体车况，宝骏510有着前卫时尚的设计、丰富实用的配置、舒适好开的操控，加上亲民的价格，月均销量一直稳定在3万辆的水平，更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6，夺得当月SUV销量冠军，成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV。

我来回答。

宝骏汽车作为上汽集团旗下一款车型，销量还可以，在路上可以经常见到，14年的宝骏510现在行情是2万左右，如果是自动高配，公里数少，没有事故，水泡，火烧的话，价格可能贵一点，如果有一样则会影响价格。如果你要买二手的话，建议带上评估师。

三年宝骏510时尚版，车主要卖四万多，值得买吗？

17年的510时尚型，不知道是手动挡还是自动挡，手动挡的话，当时指导价62,800元，17年刚刚上市，不会有太多的优惠，目前在售的510中配车型66800元，实际成交价在6万元左右。

如果车况正常的话，成交价应该在4.5万以下，比较合适。购买二手510需要注意以下几点，倒档有没有打齿严重的现象，一档换二挡有没有卡滞现象，悬挂部分有没有严重松垮，这是宝骏的通病，另外手动中配车型是有中控屏幕的，中控屏幕容易***死，屏幕触摸按键失灵也是通病。另外不知道你是在哪个地区，510这个车容易出现车身锈蚀的情况，着重检查底边梁下部。

如果这些都没有问题的话，车况的检查应该先从发动机舱的前纵梁开始。检查前重量有没有更换钣金或者重新打胶的痕迹。再者就是检查后备箱底板备胎坑内以及两侧有没有钣金情况，还有四门两柱有没有维修痕迹，最后再检查车内各功能电器的使用情况。祝你选择到称心如意的车型，如果还有任何问题可以随时咨询我。

本人从事二手车行业多年，不知道题主说的是自动挡还是手动挡，我们就按自动挡的来说。宝骏510时尚版，新车裸车是6.88万，终端优惠大概有3000左右，加购置税落地大概在七万，国产车前三年的保值率大概在70%以下，前车主要价四万多，还是比较合理的，在车况没有问题，情况下是值得入手的，在二手车市场里面，17年的宝骏510的零售价，基本上是在48000到5万左右，而且年份较近的车况较好的二手车车贩子也会给到比较高的价格，你直接跟车主对接的话，争取45000左右的价格拿下还是比较讨便宜。希望对你买车有所帮助

宝骏510和桑塔纳哪个好？

两款车型一款三厢车型，一款小型suv，桑塔纳怎么说呢，毕竟算是大众最低端的车，除了外观和品牌扣牌之外，车的用料真的很节省，能省的基本都省啦！德国产能保证10万公里以内不出什么大问题，但是过了10万就够呛啦！二手保值率太高了！新的桑塔纳油耗还是不错的。车型皮实耐用，市场认可度较高，德系的品质不错，省油，如果保养也便宜，二手车保值率高，更值得考虑。这个价位能用料这么差估计除了美国车只有大众车能干的出来！

宝骏的车型在中国卖的一直是很不错，不管之前的宝骏730还是560都有着不错的销量成绩。而这次510的问世，又一次拉低了宝骏车型的售价门槛，预售价格为5.48-6.78万元，一共只有三款车型，而且全部为手动版。

动力方面，宝骏510将搭载一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机也是目前宝骏730上正在使用的机子，不过出于新车体形更较小，宝骏510的动力输出将表现更好。参数上，这台发动机的最大功率能达到112马力，峰值扭矩147牛·米，传动方面，与发动机相匹配的将是6挡手动变速箱，而非此前盛传的5速手动变速箱。

如果家用的话，小编感觉510就可以了，毕竟现在的桑塔纳已经不是原来的桑塔纳了，不过论保值性，品牌价值，稳定性510不如桑塔纳。但是现在国产技术三大件现在经过多年实践，比较稳定。笔者感觉没必要用510的顶配的钱去买桑塔纳的乞丐版。不过，仁者见仁。。。。

总体上还是新桑塔纳好，了解车的人都知道两个品牌都是合资品牌，也都是老技术老牌子，同对比油耗也大体差不多，官方的油耗只是个数字，510最差的是变速箱，用的是过时牌子，操音方面就有所提升，外观方面也是一个亮点，年轻时尚。新桑塔纳外观也逐步年轻化，不过远观显得有点小气，操控方面个人认为比510好，内饰却没510时尚显得古板，这与有些日系车一样，像普通小货车的内饰，最差评，不过两车价格不接近，种类也不一样，也不太合适拿来作对比。

新桑塔纳和宝骏510，一款轿车，一款小型suv个人认为可比性不大，考虑城市代步 新桑塔纳适合 ，考虑自驾游 或者行驶路矿条件差宝骏510，适合

桑塔纳：配置—报价：

销售价：8.69—11.18万

指导价：8.69—11.18万

油耗：5.7l—6.6l

排量：1.5l、1.4t，1.5l

宝骏510和桑塔纳都是销量比较高的两款车，而且两台车我都是驾驶过，首先来谈谈两台车的感受，宝骏510的手动挡开起来还是不错的，六档手动变速箱，空间，配置，动力，几个方面都还是不错的，但是自动档的感受就不是特别好了，顿挫感太强了，虽然***用旋钮档，但是给我感觉特别别扭，其次来谈谈桑塔纳，这是自史以来都是特别受欢迎的一款车，可以说在同级别中，性价比，保值率，故障率各方面做的都是比较好的，如果考虑手动挡的，再又想开SUV的，可以选择510，如果考虑自动档的话，我建议还是选择桑塔纳，起码买了以后不会后悔

各人推荐桑塔纳，因为桑塔纳市场保有量高，保养便宜，零配件便宜维修方便，省油，而且耐用性也经过了市场的考验，虽然配置简单但是故障率少，这个价位就要买耐用性和保值率高的车，国产虽然配置高但是耐用性和保值率不行，而且三大件和焊接技术工艺，都是落后于合资车，所以有时候不是不爱国，而是国产车技术落后是不争的事实，老百姓挣钱不容易，还是买个市场和技术都成熟的车，新桑塔纳不错，个人观点，不喜勿喷。

到此，以上就是小编对于510二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于510二手车的3点解答对大家有用。