2016年英朗二手车，2016年英朗二手车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2016年英朗二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍2016年英朗二手车的解答，让我们一起看看吧。

16年别克英朗1.5自动精英型二手怎么样？

2016年的别克英朗1.5升排量自动挡车型，二手车还是非常不错的，值得购买。

别克英朗1.5升排量的自动挡车型，在二手市场上是比较热门的车型，2016年款到目前为止，仅仅行驶了5年时间，对于一台合资车型来说，时间并不是特别长，在机械磨损方面肯定是不大，保值率是比较高的，只要没有大事故值得购买。

英朗二手车:2013款英朗，1.6自动顶配，四万公里，车贩要5万，贵吗？

建议买二手车去 4S店买放心靠谱点，本人在丰田工作15年专注二手车15年，二手车大部分都是批发给二手车贩黄牛，很多好车公司零售价格比二手车贩便宜，因为二手车***购渠道决定了价格的高低，4S店一手***渠道***购，而且以卖新车为主，差不多价格就卖了，不会很贵的，而且不会做事故车，泡水车，有问题的车，如***包换，***一赔三，4S店名誉伤不起………

如果说英朗我刚置换台15年的自动1.5车况好，才4万多，卖肯定也会不到5万卖，网上标价都6万多，当然卖价肯定少不了55000左右，对比一下价格有多大差别，2010年自动宝来不到3万卖，13年车5万肯定贵了不划算，一年车同等车况配置差5万左右，以此类推，15年4万多，13年3万多，车贩怎么都赚1-2万了

你好，2013款英朗1.6自动档顶配二手车要5万多，这个价格确实是有点贵了下面我给你说一下。

一、2013款英朗1.6自动档顶配新车报价有11万的有7万多的如果现在2020年去买二手车商还要5万多的是一个二手车商的叫价你如果会砍价位会验车看车况对这款车了解二手车商会认为你是同行或者懂车的，他们就会给你报一个行情价最多赚你两三千元，如果你是小白就会被坑了。

二、2013款英朗自动顶配这个在2020年二手车商收车价车况一般也只能给到2万多元吧车况好一点的公里数少的最多给3万元，毕竟这车也有7～8年的车龄了安全系统还有一定的问题如果现在二手车商咬死要你5万多的话建议别买了。

三、我以前也被二手车商坑过，7～8的车开着上路还是很危险的，个人建议买二手车一般车龄不要超过3～4年公里数一年均在1万公里左右为正常，买二手车时带一个懂车的人带你去避免被坑。

16年别克英朗gt二手车值得买吗？

2016年的别克英朗gt车型二手车并不值得购买。

别克英朗车型在整个别克的车系当中是一个比较特殊的存在，虽然说改款的频率比较高，但是别克英朗的燃油消耗量一直是他最大的问题，使用的经济性不理想造成了老款别克英朗的销量一直不好，从而也导致了后续小改款车型在销量上不温不火。

2016款的别克英朗GT也存在这样的问题，虽然说整车的质量并没有太多的毛病，但是因为传统沉淀下来的口碑造成了英朗的受众越来越小，在二手市场上的价格表现也不是特别理想，所以这样的车型并不值得购买。

16年的别克英朗GT二手车，我个人觉得如果车况良好而且没有太多的出险记录和重大事故记录，可以考虑入手。但是一定要检查好车辆的变速箱，因为英朗GT的自动变速箱故障率还是很高的，毕竟通用旗下的AT变速箱投诉率很高，不如爱信at变速箱。

16年别克君威二手车质量怎么样？

2016年的别克君威二手车质量还是可以的。

别克君威作为别克品牌旗下主力的中型车，有它的独到之处，无论是从底盘的紧凑性，还是说整车的安全性上都是独树一帜的。虽然说二手车当中别克君威的保值率并不是特别高，这主要是源于以前国人对别克品牌的印象都是燃油经济性不好。在这一点上，别克君威已经做出了一定的改变，虽然说不如日系车和法系车那样，能够把节油标准提高到一个非常理想的程度，但是也已经与当初的别克品牌不可同日而语了。

小毛病仍然是比较多的，车体内饰的异响仍然存在，但这些基本都可以接受，毕竟其他品牌的二手车当中也存在这样的问题。

2016年别克英朗1.5手动多少钱？

2016款1.5手动的英朗保值率为38.62%，如果是2016年上牌，那么至今已有6年车龄，车况较差的情况下，英朗 2016款 15手动型约5.24万；

车况一般的情况下，英朗 2016款 15手动型约5.55万；

车况较好的情况下，英朗 2016款 15手动型约5.76万。

二手车每款车的车况都有不同，因此实际价格还会受很多因素影响，上方的英朗 2016款 1.5手动二手价格仅供参考

到此，以上就是小编对于2016年英朗二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2016年英朗二手车的5点解答对大家有用。