10万的二手车能卖多少钱，10万的二手车能卖多少钱呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万的二手车能卖多少钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍10万的二手车能卖多少钱的解答，让我们一起看看吧。

10万元买的新车第二年还可以值多少钱？为什么？

汽车保值率

感谢你的提问。不过这个问题有点不够具体，判断一个车第二年还值多少，我们首先要获得的东西有很多。例如:品牌，颜色，配置，上牌日期，公里数，使用状况，实时新车指导价，保值率，地域等等各个因数去考虑这台车在使用了一年后的价值。所以，第二年你的爱车究竟值多少钱，没有办法具体估计，但是通过分析了解汽车保值率或许可以帮助到你在自己心中有一个大概的区间。

什么是保值率

很多人在购买新车的时候不清楚保值率是什么，完全根据自己当时的一厢情愿或者新车优惠力度来买车，导致了换车或卖车时哭的不行不行的。所以，弄清楚保值率是什么也就特别重要了！

保值率严格意义上来说就是:某一款车，将其卖出的价格与先前购买时价格的比值。而影响他的因数多数取决于这款车的性能，新车价格变化，品牌可靠性，配件价格走势，维修的便捷程度。就像选男女朋友一样，是对人和车的综合实力评估。

如果实在弄不懂保值率，可以在所在城市看一下街上跑的最多的，去汽修厂问一下修车最便宜的，坐垫脚垫卖的最好的，其基本上就可以了解个大概。

保值率的应用

现在多数二手车从业者会依据汽车保值率为根本来判断一个车的收买价格。当然保值率虽然重要，不过只是作为一个基础参考，更多的二手车从业者会在保值率的基础上，凭借自己的经验和售卖渠道来从新定义这个车收买价格。

国家权威机构每年都会公布汽车保值率的变化，以此来对汽车消费者提供一个可参考的数据依据。

像您说的10万元买的新车，基本可以定位在合资品牌的中小型轿车或国产中型及SUV上。而2019年公布的保值率1年内最高的前三甲分别是:本田飞度79.04%，丰田威驰72.73%，大众POLO70.30%。

合资SUV符合10万元标准的也只有维特拉以73.32%位居第二位。

而国产中型车及SUV售价在10万元左右的也无缘前三，可见在保值率问题上依旧不足。

基本了解了保值率是什么，保值率的重要性，也希望对你的爱车定价有所帮助。至于你爱车的保值率是多少，可以参考《2019年度中国汽车保值率报告》具体查询。出于对你的帮助，所有的新车都不建议3年内售卖！3-6年为最佳！

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10万的新车第二年值多少？不同的品牌不同的车型差额是巨大的。比如你是本田飞度，那恭喜你超高的保值率，9万左右是没啥问题的，好开好用好改装，在加上据说下代的发动机不如现在的，所以完成这样的保值率！如果你的车是台大家反应故障率比较高的或是有某些比较大的通病小众车型，然后品牌也快倒闭了，那1年只能卖5万也是正常的。

值多少钱说直接点就是有多少人愿意出这个钱来购买它。新车的价格，车的品质保养状态，车型的保有量有多少人认可它，等等都很影响二手的价格。

通常年轻的第一辆车一般不是很在意保值率的，根据预算买台自己喜欢的是常态。但3-5年后很多少就因为各种原因卖车了，这时保值率就会教育一帮人了。

个人觉得新车保值率是要做适当的考虑的，但不绝对，比如有些新车巨大的优惠，新车就比二手便宜，像几个月的凯迪拉克个别车型。又或者太喜欢一个车的外观或者技术。总之还是要自己喜欢就好！

新车只要买回家第二天卖二手基本折价20%，汽车保值率还是普遍看品牌的，日系车德系车保值率还是比较高的，一些特定车型开两三年，还会和原车价格一样。但是保值率也和厂家优惠有很大的关系，如果经常官降优惠力度很大，卖二手车的时候价格也不会很高。美系车国产车保值率普遍不高，克莱斯勒300c进口版本，13款50万落地，到现在二手十几万就可以买到。本田雅阁20多万落地，开个三四年依然可以卖到十七八万。

30万的车开10年能卖多少？

答：3o万的车开1o年能买5万元。

能买5万，必须车况良好，无大修记录，车型奔驰宝马等，它的耐久度怎样？还需看是油电混合，更要看跑了多少里程。

另外还需看配置（包括是顶配，中档配置，普标配）发动机原产还是合资产，这对二手车买卖很重要。

整马外部有无损坏等

这些条件将影响二手车的销售。

19款2年10万公里全顺能卖多少？

车子开的还不到一年，应该属于准新车，正常车况可以手续齐全的话，大体能够值该车子新车包牌的价格基础上，打个八折左右的价钱。新全顺柴油短轴低顶国519年七月上牌行驶14000公里，全车原版无擦挂无补漆，九九成新，10.6万包过户，这样的价钱怎么样？

2019款的福特全顺车型行驶了10万公里，目前在二手市场上可以卖到新车价格的65折左右。

福特全顺车型是福特公司推出的一款非常不错的工具，用车这款车型的操控性能非常的好，而且内部的空间非常的宽敞，无论是商务使用还是居家使用都非常的合适。

10年别克多钱？

10年车龄的别克英朗车型，目前二手市场上的价格大约在3万元左右。

别克英朗车型是别克公司推出的一款紧凑型家用轿车，这款车型的乘坐舒适性是非常好的，在内饰的做工用料方面也很到位，实用性很高，燃油经济性方面，这款车型百公里燃油消耗量可以控制在8升左右，比较省油，10年车龄的别克英朗车型，二手市场上的保值率比较稳定，目前价格不贵，只要没有大事故值得购买。

10万的二手车，有哪些推荐？

十万块钱二手车还是有比较多的选择的，买A级车的话可以买到很多靠谱的高配车子，B级车的话也可以买的到。

先来说紧凑型的家用轿车：卡罗拉、轩逸、朗逸

首推卡罗拉，在这个级别里故障率最低的车子，找有点找不到，找缺点你也找不到，就是靠谱、省心。所以说家用代步的话看看准新的高配卡罗拉，你绝对不会后悔的。

轩逸，虽说没有卡罗拉那么省心，但更便宜一些，10万块钱完全可以买到准新的顶配轩逸，其实如果能接受经典轩逸的外观，你完全可以拿10万块钱去买全新的经典低配轩逸。三大件和使用成本方面表现都是不错的。

大众朗逸，喜欢大众的朋友你可以直接上朗逸、单纯的故障率没有卡罗拉和轩逸表现好，但在皮实方面完全不输。动力和油耗方面朗逸表现不输同级别，保值率也不错。

宜商宜家的B级车

雅阁、凯美瑞、雅阁，这三款日系车是不得不提的，市场口碑和产品质量都是同级别中表现很好的，市场保值率和市场保有量都是偏高的。能接受日系车的话看看11-12年左右的车子，你不会后悔的。

大众的迈腾，“你永远不知道坐在迈腾和A6里面的是谁”可以看出来，迈腾在国内的影响力是雅阁、凯美瑞、天籁比不了的。品牌附加值是B级车里最高的，当然在产品质量上迈腾表现也不错，舒适和空间都在同级别水平。

估计你买不成，因为我也曾打算买十来万的二手车。十来万可以买到B级了，二手车基本都过保了，考虑耐用性方面美系德系不敢动，日系基本也就雅阁天籁凯美瑞，因为是上一代的外观无所谓，但内饰明显跟不上时代。SUV基本也是如此。买个老点的BBA吧，过时不说，还得担心后期维修昂贵的价格。

首先，购买二手车不建议选择车龄太长的车源，因为由于易损件老化等，可能会存在各种问题，到手以后车辆的维修费用并不便宜。购买二手车是为了性价比，如果花不少钱修车的话，那肯定得不偿失。

10万预算，车龄不长的进口二手车

预算范围以内，首先推荐选择2013款的宝马1系，底盘代号为F20。这代一系是进口的，***用前置后驱的布局，与现在国产的一系有很大差别。它产自德国莱比锡工厂，对于追求品牌和驾驶乐趣的人来说，这代1系非常靠谱。而且当时这代宝马一系的在售时间比较长，新车销量不算低，所以二手车市场中也比较常见，可选择的车源非常多。

另外推荐西雅特LEON，目前10万以内，差不多可以买到2014年左右上牌的车源。这车比较小众，但说到高尔夫GTI相信不少人都知道，它与六代GTI产自同一平台。不过由于太小众，导致它保值率比较低，同年份的LEON要比6代GTI便宜1.5万左右。它产自PQ35平台，别看小众但是不难维修，不过要注意外观件价格稍贵。相对来说LEON比较适合不愿意张扬，却想要独特的人。

到此，以上就是小编对于10万的二手车能卖多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万的二手车能卖多少钱的5点解答对大家有用。