汽车保养被坑，汽车保养被坑可以找谁投诉

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养被坑的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养被坑的解答，让我们一起看看吧。

4s店保养车车门被磕出坑怎么解决？

关于这个问题，如果你的车门在4S店保养期间被磕出了坑，以下是您可以***取的几种解决方案：

1.与4S店交涉

如果你在4S店保养期间发现车门上出现了坑，你可以与4S店负责人交涉，让他们在不产生任何费用的情况下为你修复车门。

2.索赔

如果4S店不能在不产生任何费用的情况下为你修复车门，你可以向他们索赔。你可以联系4S店总部，反映你的问题，并要求他们为你的损失赔偿。

3.寻求专业修理服务

如果4S店拒绝为你修复车门或者你不想与他们交涉，你可以寻求专业修理服务。找到一家可信赖的修理厂，他们可以为你修复车门，并且费用可能比4S店便宜。

无论你选择哪个方案，你都需要确保你的车门被修复后跟原来一样好，以保证车子的安全性和整体外观。

需要先判断坑的深度和面积大小，如果只是轻微的划痕或者小凹陷，可以通过车蜡或者细砂纸进行修复。
但如果是比较深的坑，需要进行更加专业的维修或更换车门。
此外，如果是在4S店保养车时造成的损坏，应当及时找到店方解决，要求其负责修复或赔偿。
保持良好的***意识是避免因保养车造成车辆损坏而自己承担损失的重要手段。

如果出现这种情况，车辆在4s店保养的时候，车辆车门被磕出坑，如果是我们自己驾驶的，那么应该由自己负责，如果是由4s店的工作人员造成的，那么他们会为我们进行处理，这种情况下通常我们在4s店直接处理就可以了。

1.

车门上的小坑比较小,不注意看看不出来,可以先不弄;

2.

如果影响美观,建议去快修店,如果在保修期以内,可以去4s店让专业人士看看用吸盘吸一下能不能复原,不能的话,就放在那里,让对方修一下;

3.

传统钣金修复,钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样,然后再通过喷涂专用油漆,使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样,光亮如初;

吸盘附在凹陷部分。如果凹部较大，可以准备更多的吸盘，均匀附着在凹部中心。然后可以借助工具***，也可以不用工具***，但需要用巧力，否则凹陷可能会变突出。

正常情况下，自己很难修复，但如果面积小，凹陷较轻，可以尝试使用专业的吸附工具将凹陷拔出。如果不行，可以拉介子拉出来，一般用于金属凹痕。

汽车保养后比以前颠簸了怎么回事？

1、检查车辆的支架胶套是不是出现了硬化和开裂，如果有异常要及时更换发动机的支架胶套。

2、汽车缺缸也会导致刚做完保养的车子出现抖动的异常，这个情况主要是发动机的某个气缸出现了异常，这样肯定会影响到发动机运转的平顺性。

3、检查固定机脚脚垫，一旦有老化和松脱就会导致车辆出现抖动，这个情况要针对性处理，松动的机脚胶垫要及时固定，老化的机脚胶垫要及时更换。

4、添加的机油不合适，也会导致车辆出现抖动的异常，这就需要对机油的油品质量进行确认。

汽车保养挣钱吗？

一，这个问题要针对具体车型的，总体来说4S店的保养的利润还是挺高的，除了正常的保养，最无奈的就是一些过度消费，什么刹车保养啊，什么发动机深度保养啊！这类的利润比保养的利润更高！

二，下面以2015款Q5最基础的保养为例，大致可以计算出保养的毛利润，在现实中，4S店不会简简单单只做这两项了，售人员往往会打印出一长串清单，让你选择，绝大部分车主不知如何下手！

1，五升原装机油553元，实际上是嘉实多代工贴牌，而且还不是最高级的SN级而是SM级，我估摸着成本也就是50元每升，那么机油的总成本就是250元，毛利300元。

2，机油滤清器同样也是代工的，但无法知道代工的厂家，我估摸的成本应该是50元左右，那机油滤清器的毛利应该在90元左右。

3，工时费600元

奥迪Q5一个最基本的保养费用1295元，成本应该是300元(如果机油***取SN级的话，成本可能在450元)，毛利润995元，毛利率77%。

三，从上面的估算来看，4s店的保养还是确实挺贵，外面的豪华车基本上都用SN级，但奥迪坚持用所谓的原厂SM级，还不包括各种推荐的养护类套餐，但汽车售后服务类的投入成本确实也比较高，厂家收取4S店的费用也不低，总之现在形成了一个恶性循环！新车销售不赚钱，就在售后保养上想办法，很多车主又无可奈何，相当一部分比较懂车的人，就到外面的专修店去了，很多的专修店，实际上也是4s店的有经验的，大工或者售后经理出来开的！

四，我认为合理的价格应该在700到800，做企业应该要有盈利的，但必须是适度的盈利！宝马的保养费用，还算好，一个最基础的保养大概在950元左右！

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到此，以上就是小编对于汽车保养被坑的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养被坑的3点解答对大家有用。