60万新能源汽车，60万新能源汽车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于60万新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍60万新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

如何看待沃尔沃xc60新能源混动60万的价格？

这款车只能靠国家对新能源汽车的优惠政策才能有市场。特别是上海，沪牌这么紧张的情况下，新能源车送牌是很好的选择。不过高端新能源车市场有特斯拉在，XC60的定价还是偏高的，看后期终端销售优惠吧，毕竟上海的S60和V60混动车也不少。

新能源单限60万营转非能不能买？

可以买。

3、只要公里数不高，营运车更好，质保比较长。

4、不要买，营转非都是车商坑人的，等你要卖的时候一文不值，现在车商抱着新能源大力赚钱，收车低价，高两三万卖。

5、可以买、价格得有优惠才行。

6、锂电池寿命大概在10年32万公里，自己算算价格合适就买，营转非应该是三电质保5年不限公里的。我买的营转非是这样，可以问问你当地的4s店。

7、应该可以吧，毕竟60万挺难跑。

8、60万公里强制报废吧？

9、营转非 只看公里数 18年的现在就是4万5 要是30万公里还能再少。

新能源60万公里营转非的车可以买吗？

根据提供的信息，似乎是询问能否购买一辆行驶60万公里并经过营转非的新能源车。由于没有足够的信息来判断该车辆的具体情况，比如车辆的品牌、型号、年份、维护记录等等，因此很难给出明确的答案。
一般来说，一辆新能源车辆行驶60万公里已经相当长了，需要考虑车辆的使用状况和维护情况。如果该车具备良好的维护记录，并且经过了全面的检查和维修，可能仍然可以购买。但是，行驶里程数过高可能会增加维护和故障的风险，需要考虑维修成本和使用寿命。此外，根据国家和地区的相关法律法规，特别是关于环境保护和车辆排放的要求，一些地方可能对行驶里程较高的车辆有一些限制。因此，在考虑购买之前，建议咨询专业人士或车辆相关部门，并进行全面的了解和评估。

根据目前的信息，新能源车辆通常在行驶60万公里后需要进行营转非操作。购买这样一辆车需要考虑以下几个因素：

首先，需要了解车辆的整体状况和维护记录，确保车辆在60万公里内得到了良好的保养。

其次，需要了解车辆的电池寿命和性能，以确保电池在60万公里后仍能正常工作。

最后，需要考虑车辆的价格和性价比，确保购买这样一辆车是经济上划算的。综上所述，购买一辆新能源60万公里营转非的车需要仔细考虑车辆的状况、电池寿命和价格等因素。

根据车辆的行驶里程和转换方式，购买新能源60万公里营转非的车辆存在一定的风险。转化为非营运车辆后，车辆的实际性能和维修保养状况可能会受到影响。

建议在购买前，仔细考虑车辆是否经过充分的维修和保养，并检查车辆的车况报告以获取更详细的信息。此外，购买新能源车辆时也应考虑其所能满足的行驶需求和个人经济承受能力。

新能源6年质保什么意思？

整车质保6年是指发动机、底盘、变速箱，6年之内非人为因素造成的毁坏，都是免费维修或更换

比亚迪是一个国产自主品牌，旗下的的车型较多，售后服务很好，特别是新能源汽车，质量好，续航里程高，整车终身免费质保，让消费者买的放心，开的放心。

目前市场上在售的新能源汽车，包括比亚迪，在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。以比亚迪秦为例，目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修"不同厂家质保时间、范围不太相同。

到此，以上就是小编对于60万新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于60万新能源汽车的4点解答对大家有用。