为什么开君越的人车都卖了(迈腾和君越哪个档次高)

为什么开君越的人车都卖了(别克君越值不值得购买)

1、不过，第二代君越显然更符合国内消费者的心理需求，因为它的整体风格就是突出“大”。

2、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

3、为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越***用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯***用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

12年别克君越油耗(为什么开君越的人车都卖了)

1、为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越***用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯***用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

2、另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

3、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

4、开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越***用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯***用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

5、开君越的人少主要是因为君越比较小众，消费人群定位不准，价位过高，油耗高，变速箱处理一般。主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。

都说君越性价比高变成“街车”,这是为什么?

很像是中国人使用的汽车，它本身的重量很重，就导致这个车比较稳重一些，有的时候油耗确实比同等价位的日产。或者是别的汽车国产的汽车要贵一些，其实我总觉得，别克这种车也是有它的独特企业魅力在的。

另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

总的来说，第三代君越的设计风格是纯正的美式豪华路线，强调修长优雅的外观，加上一点运动感。不过，第二代君越显然更符合国内消费者的心理需求，因为它的整体风格就是突出“大”。

对比这两款车的价格之后发现，迈腾这款车的准入门槛更低，高配车型指导价偏高，而别克君越全系给出较大的优惠力度，价格方面略胜一筹。

为什么开君越的人车都卖了?

另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越***用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯***用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

开君越的人少主要是因为君越比较小众，消费人群定位不准，价位过高，油耗高，变速箱处理一般。主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。

当时君越耗油很多，很多设计都有点不舒服。内饰实际上是由日本团队设计的，但由于尺寸的原因，给消费者留下了深刻的印象。2009年，第二代君越上市。新车不仅外观更加大气，而且饱满稳重。

为什么开君越的人车都卖了 别克君越车内依旧***用经典的内嵌式中控屏，中控屏的尺寸还非常小。

为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越***用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯***用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

为什么很多君越车主买了一年就卖掉了?

1、另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

2、因为车好，外型美观、配置丰富，动力好、空间大是其优点。

3、开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越***用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯***用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

4、主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。国内合资车型中别克君越一直有着不错的口碑，由于国产自主品牌的冲击下，慢慢的弱化了君越市场地位。